失速pay車

By in , , ,
115
失速pay車

一年多前有個微風廣場高層跟我說,他們想做自己的微風pay,想問我的意見。我只跟他說,千萬別做傻事啊。沒想到半年後(今年1月)微風pay就上線了。先來說一下今天使用全聯PX pay的經驗。

因為上個月的發票中了200元,所以今天晚上就到全聯想要把這200元以消費店內商品抵用掉。不過你很難剛好買200元整,通常會多出一些。今天我消費223元,200元以中獎發票付掉,另外23元本想以PX pay支付。沒想到店員跟我說,他們的系統無法支援混合支付,問我另外23元能否付現,但我身上除了手機以外,並沒有帶任何現金。最後只能將200元儲值到PX pay,223元則以PX pay的信用卡支付。其實我之前到便利商店兌換中獎發票時,多出中獎金額的款項都可以用混合支付,不知道為何全聯卻不行。

回來說到為何我要阻止微風做傻事。因為消費者下載一種pay,最基本有五個主要的考量: 使用的據點多嗎? 使用的店種多嗎? 使用頻率高嗎? 安全嗎? 有優惠嗎 ?

(1)使用的據點多嗎? 請問微風全台灣有幾個據點? 不到10個。

(2)使用的店種多嗎? 請問除了微風以外,可以在其他商店使用嗎? 當然不行。

(3)使用頻率高嗎? 請問你多久去微風消費一次? 貴婦不算,我大概是一年一次吧!

(4)安全嗎? 除了政府發執照的電子支付機構以外,其他都不太算安全。尤其最近日本7pay才因為被盜刷而關閉。

(5)有優惠嗎? 為了推這個pay,補貼一些優惠,值得嗎?

回來看市場上曾經有一種叫做Gomaji pay,想想看,它可以用在大部分Gomaji合作店家,而且使用的店種有吃喝玩樂,這些也是高頻次的消費種類,但最後還是退出市場,為何? 因為很難賺到錢啊!

各位知道iCash在市場上已經推行15年以上,根據金管會公開資訊,iCash今年3月有2000萬張發行量,但交易額只有10.94億元,而街口電子支付才推了一年多,會員數也只有77萬,但同月的交易額就達6.85億元。為什麼? 因為iCash還是以自有通路為主要使用情境,雖然已經拓展到大眾運輸,但還是難敵悠遊卡,因為這是先行者建立的使用習慣的問題。至於另一家由遠東集團發行的電子票證Happy Cash 有錢卡就更慘了。同月的交易額只有2486萬,這個交易額連支付公司的營運成本都不夠,因為遠百的交易頻率是遠低於7-11的。

好吧,回到全聯PX pay,雖然PX pay只能在全聯使用,但全台卻有1000個據點,而且使用頻率高,初期也提供優惠。你想想到底微風有什麼自信要投入這個賠錢的項目上呢? 我又要來當預言者了,三年內微風應該pay會消失,除非剛好廖鎮漢看到這篇文章,然後很賭氣地要撐過三年,哈哈。